Autode pedendus.....

Nii, tervitused
Ütlen kohe ära, et tänases teemas tuleb palju autodest juttu. Seega, ei sunni kedagi lugema....
Esimese uudisena ehk võib välja tuua selle, et ostsin endale auto. Sweet! Täpsemalt autoks siis 1996 aasta Mitsubishi Magna. Sain selle ikka väga odavalt kätte, kuid ütleme ausalt, et veidi tuleb selelga vaeva näha. Sõidab, kuid väljast pole ta nii kena, kuna on saanud nii mõnedki kolakad erinevatesse suundadesse. Aga sõidab ja hästi sõidab. Tegemist siis väga suure sedaan kerega autoga. Mootor v6 3 liitrine, automaat ja mis põhiline, sellel on kliimaseade. On teil aimu kui ülimalt vajalik asi see siinses kliimas on? Ilmselt mitte, kuid anname vihje, nimelt kui igapäev on mõnusalt üle 30 kraadi väljas. Kohati isegi üle 40, siis autos olla ei tahaks sellises kuumuses. Seega päästjaks on kliimaseade. Ma siinkohal annan pühaliku tõotuse, et ma PROOVIN hoida oma autopedenduse bakterit kontrolli all ja üritan mitte hakata sellega mingeid tuunimise trikke tegema ja teiseks üritan mitte nii väga palju gaasipedaali raiude. Siin trahve ei taha saada, sest siin on summad üsna ulmelised + see, et suurema ületamise korral viiakse väiksele tuurile trellide taha. Aga mulle meeldib minu vabadus.
Muidu suuremaid uudiseid ei ole. Olen ikka töötanud (ahjaaa, jäätise autos töötamine ja füüsilist liikuvust pole niipalju olnud, siis korjasin jälle mõned lisa kilod endale) kurat ja põrgu, alles sain neist lahti.
Siin eelmine nädalavahetus töötasin Motoplexil, mis on siis komleks kus on ringrada ja kiirendusrada autodele. Seal oli lahe töötada, sest mis siin maailmas ikka paremat olla võiks kui töö ja hobi koos. Vot need olid tõesti autod. Seal sõideti meeletult aegu. Lühidalt öeldes, kiirendusrada on 400 meetrit. Kus auto peab siis kohalt ära võtma ja läbima 400 meetrit võimalikult kiiresti. Tavalised autod läbivad 400 meetrit kuskil 18-20 sekundit, kiirus kuskil 140, linnasõidu sport autod, läbivad seal 13-15 sekundiga 400 meetrit ja saavad kiiruse ehk seal 180 kuni nii 200. Nii ja nüüd need autod, läbisid 400 meetrit 5.80 seknduga ja lõpp kiiruseks oli 401 km/h. Vot see oli võimas vaatepilt. Eestis rekord on vist kuskil 7.9 sekundit ja kutsuvad enanst ise maailma tegijaks. Siin täpselt sama klassi outlaw (tõlkes autod, mis enam seadustele ei vasta, kuna nad on juba niipalju üle ehitatud) sõidavad palju paremaid aegu. Muidugi ei ole Eestis korraliku kiirendusvõistluse radu, mis teeb meil selle spordi harrastamise veidi keerulisemaks. Peetaks küll sellistel pooletoobilistel lennuväljadel, kuid seal on need teed ebatasased ja vale haarduvusega. On kuhu arenedea (ütleme positiivselt) :)
Kuid siin hakkab vaikselt sügis lähenema. Ilmad on juba jahedad (nii 20-28 kraadi) osadel puudel on juba lehed kergelt värvi vahetamas) Täiesti nägin juba kirjude lehtedega puid. Millal teil seal sula hakkab? Olen tähelepannud, et keha on nii harjunud kuumusega, et kui temperatuur vajub juba 23 ja sinna kanti, siis otsin vaikselt juba soojemat pusa, kuna jahe on.
Aga soovin teile seal lahedat lumerookimist ja ärge päris ära külmuge:)